Avril atinge 380 km/h e pode acolher até 600 passageiros; modelo concorre a projeto brasileiro.
Trem-bala espanhol atinge 380 km/h e tem capacidade para 600 usuários (crédito: Arquivo)
A empresa espanhola de ferrovias Talgo apresentou hoje (17) na feira especializada InnoTrans de Berlim o Avril, seu novo protótipo de trem de alta velocidade, que atinge 380 km/h e pode acolher até 600 passageiros.
Este novo projeto, em fase de validação e teste, é uma "evolução natural" dos últimos trens de alta velocidade desenvolvidos pela empresa, explicou à Agência Efe Mario Oriol, adjunto à Presidência da Talgo.
"É um trem de muito alta velocidade e de máxima capacidade. A novidade neste trem está em ter desenvolvido uma caixa larga que permite acrescentar uma fila (de assentos) adicional", assegurou Oriol.
Além disso, o Avril inclui os "princípios tecnológicos" da companhia, como a leveza - ao ser construído em alumínio - e a acessibilidade, acrescentou o diretor.
O Avril seria o modelo que a Talgo levaria ao Brasil se conseguir ganhar um projeto para levar o trem de alta velocidade ao país.
Oriol explicou que a Talgo vai aproveitar a mostra especializada de Berlim para "fazer toda a promoção possível" ao projeto espanhol para conectar com uma linha de trem de alta velocidade as cidades sauditas de Medina e Meca.
"Sentimo-nos muito orgulhosos de poder levar a alta velocidade à Arábia Saudita", acrescentou.
A Talgo conta com um grande estande na feira InnoTrans, uma das principais do setor, e a exibição do Avril em suas instalações despertou uma grande curiosidade entre os visitantes especializados da mostra.
Este novo projeto, em fase de validação e teste, é uma "evolução natural" dos últimos trens de alta velocidade desenvolvidos pela empresa, explicou à Agência Efe Mario Oriol, adjunto à Presidência da Talgo.
"É um trem de muito alta velocidade e de máxima capacidade. A novidade neste trem está em ter desenvolvido uma caixa larga que permite acrescentar uma fila (de assentos) adicional", assegurou Oriol.
Além disso, o Avril inclui os "princípios tecnológicos" da companhia, como a leveza - ao ser construído em alumínio - e a acessibilidade, acrescentou o diretor.
O Avril seria o modelo que a Talgo levaria ao Brasil se conseguir ganhar um projeto para levar o trem de alta velocidade ao país.
Oriol explicou que a Talgo vai aproveitar a mostra especializada de Berlim para "fazer toda a promoção possível" ao projeto espanhol para conectar com uma linha de trem de alta velocidade as cidades sauditas de Medina e Meca.
"Sentimo-nos muito orgulhosos de poder levar a alta velocidade à Arábia Saudita", acrescentou.
A Talgo conta com um grande estande na feira InnoTrans, uma das principais do setor, e a exibição do Avril em suas instalações despertou uma grande curiosidade entre os visitantes especializados da mostra.
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