PROJETOS DA COPA 2014 EM MANAUS

PROJETOS DA COPA 2014 EM MANAUS

quarta-feira, 13 de junho de 2012

CONTRATOS REALMENTE "DIFERENCIADO".

FONTE: http://www.cartacapital.com.br/politica/contratos-realmente-diferenciados/

Imagem mostra as obras no estádio de Brasília, em março. Foto: Antônio Cruz / ABr
Imagem mostra as obras no estádio de Brasília, em março. Foto: Antônio Cruz / ABr
Existem meandros da administração pública brasileira que, embora relevantes ao extremo para a cidadania, passam ao largo da atenção pública.
É nossa melhor tradição casa grande-senzala no âmbito da administração pública. Questões da gestão da maior parte do erário são tratados como assuntos destinados apenas a iniciados, “técnicos independentes”, mentes ilustradas conformadoras de nossa contemporânea aristocracia, que passa longe da gente “diferenciada” de nossas ruas.

Decisões que afetam o bolso de todos são tomadas em reuniões fechadas nas salas da alta burocracia técnica de Estado, insufladas por sugestões de representantes também técnicos de grandes empreendedores privados, interessados diretos nos assuntos em pauta. Mecanismos de corrupção sistêmica são urdidos e vêm embalados – ao serem apresentados a público – por conceitos inusuais no cotidiano da linguagem comum.

Ares de sofisticação técnica e jurídica são emprestados aos mais comezinhos processos de mau trato com o interesse público. O velho cambalacho vem agora sob as alcunhas de “flexibilização procedimental” e “administração gerencial”.

Como já tive oportunidade de dizer em artigo já publicado nesta coluna, tal categoria de perversões encontra seu início no governo de Fernando Henrique Cardoso, foi mantida no governo Lula e agora vem ampliada no governo Dilma Rousseff.

O governo Dilma tem mantido conquistas sociais únicas em nossa história estabelecidas na era Lula, recuou minimamente em significativos avanços nas relações exteriores de Lula, mas tem se diferenciado de Lula no âmbito de políticas públicas no qual, a nosso ver, o governo Lula mais deixou a desejar. E esta diferenciação, pasmem, tem sido para ainda pior.

Se Lula não teve a coragem cívica de alterar o regime de prestação de serviços públicos e o regime de contratações públicas, privilegiador dos interesses privados em detrimento dos interesses coletivos, estabelecido no governo FHC, Dilma ampliou estes mecanismos nefastos de corrupção sistêmica.

Se de um lado Dilma se põe como presidenta moralizadora pela demissão de ministros, de outro cria normas gerais que entregam à iniciativa privada a real gestão de contratos públicos. Abre mão da soberania estatal no âmbito das referidas contratações, inclusive criando mecanismos de fraudes sistêmicas aos valores isonômicos e éticos que deveriam nortear as licitações públicas.

Tal conduta já se observou no uso acrítico e na manutenção do regime de concessões públicas criado por FHC, que “flexibilizou” as prerrogativas do Poder Concedente, ou seja do Estado, no âmbito destas contratações, submetendo o interesse público ao jugo das decisões empresariais privadas, nas novas concessões entabuladas pelo governo federal desde o início do mandato Dilma.

Copa do Mundo e Jogos Olímpicos
Mas tal conduta se exacerba na medida em que se criou e agora inicia-se a aplicação de aspectos profundamente antiéticos e de constitucionalidade duvidosa da chamada Lei do RDC, ou seja do Regime Diferenciado de Contratações estabelecido para contratos relativos a obras e serviços para a Copa do Mundo e os Jogos Olímpicos.

Inegável que a maior parte dos dispositivos da aludida lei são positivos, implicam ganho de tempo e eficiência para a realização de obras e serviços essenciais para a realização dos grandes eventos.

Ocorre que no que tange a grandes obras e serviços de engenharia, ou seja em parte significativa das despesas que se realizarão para tais eventos, o governo tratou de estabelecer um regime de contratação desconhecido do grande público, mas que já vinha em parte sendo usado pela Petrobras há alguns anos, qual seja o da chamada “contratação integrada”.

Tal modelo de contratação implica deixar a cargo do contratado o chamado projeto básico do empreendimento, ou seja as decisões mais gerais quanto a método construtivo, materiais, planos de ataque da obra etc.,restando à administração apenas a realização de um sintético anteprojeto de engenharia.

Referido aspecto repercute em dois problemas graves no âmbito da isonomia e da moralidade pública: de um lado subtrai do órgão licitante a condição de realizar o cotejamento de propostas em disputa de forma objetiva, pela ausência de critérios uniformes de julgamento, possibilitando amplas formas de manipulação subjetiva do processo de escolha do contratante privado; de outro entrega à raposa o cuidado das galinhas, entrega a dimensão da obra como politica pública ao particular, soterrando mecanismos de controle estatal inerentes à soberania.

O aspecto da impossibilidade de cotejamento objetivo de propostas e sua inconstitucionalidade estão, no âmbito jurídico da questão, brilhantemente expostos na obra Regime Diferenciado de Contratações Públicas, coordenada por Marcio Cammarosano, Augusto Dal Pozzo e Rafael Valim. Aqui me atenho a dimensão política e ética de tal perversão legislativa.

O desvio de recursos que certamente se originará em tal forma de proceder é evidente.

Mais que isso, os dispositivos legais em questão estabelecem ainda como forma de julgamento a técnica e preço, forma de julgar inapelavelmente subjetiva, já que as notas atribuídas nos julgamentos técnicos necessariamente comportam variações exclusivamente subjetivas de juízo. Há sempre uma inafastável margem de avaliação subjetiva no interior da qual as manipulações de resultados são realizadas.

No mercado de obras públicas é cediço que edital com julgamento técnico é edital dirigido a alguma empresa amiga.

Entregar este âmbito amplíssimo de definições e escolhas construtivas ao empreendedor privado implica evidente política de manipulação de licitações, escolhas direcionadas e posterior prejuízo aos cofres públicos por ausência de possibilidade de controle publico na execução destes contratos. E, diga-se, sem qualquer ganho de agilidade na licitação, contratação e execução do objeto contratado.

Tenho pelo governo Dilma, como tinha pelo governo Lula, a mais intensa simpatia. Acredito que no balanço geral de políticas públicas estabelecidas por tais governos a cidadania brasileira saiu vitoriosa, mas não há como deixar sem crítica esta relevantíssima dimensão da gestão administrativa do Estado.

A crítica possível à dimensão ética de tais medidas não se estriba em absurdos jornalísticos ou falsas impressões ocasionadas por matérias superficiais e direcionadas politicamente. Trata-se de avaliação sincera e objetiva de um tema que convivi por 25 anos de exercício profissional e vida acadêmica.

Creio como inaceitáveis tais medidas em especial quando adotadas por um governo democrático de esquerda. Só posso atribuir sua produção ao mau comportamento de assessorias “técnicas” e à influência pouco ética de interesses privados na burocracia pública.

O caso adquire contornos mais graves quando se anuncia a intenção governamental de transplantar tal forma escandalosa de contratação para os contratos de rotina. Quer-se transformar o mecanismo de corrupção operacional e ocasional de obras de grandes eventos em corrupção sistêmica permanente no âmbito das contratações públicas. É hora do governo Dilma efetivamente retomar a bandeira ética que nós de esquerda deixamos escapar das mãos por erros históricos.

Ter a coragem de revisar o todo da legislação de contratações publicas, relativa tanto às obras quanto aos serviços públicos, voltar corajosamente atrás na decisão de aplicar a contratação integrada às licitações de aeroportos e outras que o governo entabula.

Tenho ciência que o todo da cidadania sequer suspeita deste tipo de malfeito. Creio mesmo que a alta esfera de governo “assinou” sem consciência real dos efeitos de tais medidas. Mas a perversão existe e está para ser aplicada em obras relevantes e dispendiosas e ainda ameaça se tornar permanente como método de administração. Há que se impedir sua realização, é tarefa do governo e de todos nós.

terça-feira, 12 de junho de 2012

ANALYSIS MADE BY ORGANIZATIONS, RESEARCHERS AND COMMITTEE OF PEOPLE POINTING exception LAWS AND MISUSE OF PUBLIC MONEY.

ANÁLISE FEITA POR ORGANIZAÇÕES, PESQUISADORES E COMITÊ POPULAR APONTA LEIS DE EXCESSÃO E MAU USO DO DINHEIRO PÚBLICO.

FONTE: http://apublica.org/2012/06/dois-anos-inicio-da-copa-documentos-ineditos-mostram-coisa-vai-mal/
 
 
 
Faltando exatamente dois anos para a Copa do Mundo, a Pública teve acesso a dois documentos produzidos pela organização de direitos humanos Justiça Global e Instituto Políticas Alternativas para o Cone Sul (Pacs), em parceria com pesquisadores de universidades brasileiras e da Articulação Nacional dos Comitês Populares (Ancop) que analisam a legislação de exceção que está sendo criada para o período dos jogos e a falta de transparência na utilização de recursos públicos em obras para a Copa. O material na íntegra estará disponível para download aqui amanhã (quarta-feira) mas nós adiantamos os principais pontos apontados nos documentos, que você lê a seguir.

A criação de novas leis é o tema do primeiro artigo – “Legislação de Exceção no Contexto dos Megaeventos Esportivos no Brasil”. Nele, os autores destacam o Regime diferenciado de Contratações, usando como exemplo o projeto do Porto Maravilha (mais detalhes ao longo do texto) e discutem pontos polêmicos da Lei Geral da Copa e do Projeto de Lei do Senado n. 728 de 2011, também conhecido como AI-5 da Copa (já falamos dele aqui) que tipifica “terrorismo” e “dopping nocivo” – permitindo que a Fifa determine quais substâncias devem ser consideradas entorpecentes.

O documento “Recursos Públicos, Apropriação Privada” explica como o volume real de investimentos públicos parece não ser conhecido nem mesmo pelo Estado brasileiro, já que não existe uma base unificada de dados de gastos públicos e privados, e a concessão de isenções fiscais, além de estimativas iniciais de gastos muito baixas. Também fala sobre a discrepância de investimentos públicos e privados em aeroportos, portos e estádios.

Leia e não esqueça de voltar amanhã para baixar os docs na íntegra:
Legislação de Exceção no Contexto dos Megaeventos Esportivos no Brasil
O documento começa dizendo que a realização de megaeventos tornou-se objeto de disputa acirrada entre países e cidades que perceberam aí uma possibilidade enorme de expansão e circulação do capital: “desta forma, os espaços das cidades-sede destes eventos são apropriados, reorganizados e transformados em novos territórios de investimentos, que pouco ou nada têm a ver com a melhoria de políticas e serviços públicos para as camadas mais pobres da população”. É neste contexto que o ordenamento jurídico brasileiro é questionado: “De acordo com alguns parlamentares, nossa legislação não estaria de acordo com as expectativas das entidades responsáveis pela organização desses eventos e microrreformas seriam necessárias para a adequada realização dos mesmos” diz o artigo.

Falando especificamente das leis, o maior exemplo dado é a Lei Geral da Copa que, dentre outros temas, trata da criação de novos tipos penais exclusivamente para a tutela de determinados bens jurídicos que estariam sob maior risco durante o evento. Entre os artigos mais conflitantes com a nossa legislação, o texto destaca as zonas de exclusão (cap.2); a privatização e uso exclusivo da Fifa do uso de símbolos, emblemas e mascotes, (cap.2); a responsabilidade geral do Estado por danos e prejuízos em acidentes (cap.4) e a proibição de aulas nas redes do ensino público e privado durante os jogos (art.64).

O documento lembra também o modelo sul africano, que criou 56 tribunais especiais da Copa e teve aplicou leis totalmente desproporcionais: “condenações de quinze anos por furto de uma câmera fotográfica e distinções entre turistas brancos e negros fizeram parte da lista de absurdos da edição de 2010”.

“Em nome da suposta urgência e necessidade dos megaeventos esportivos, os poderes legislativos municipais, estaduais e federal têm aprovado uma normativa de ‘estado de exceção’ para flexibilizar leis, criar novos procedimentos e suspender e/ou negativar direitos” coloca o documento. Seguindo com outros exemplos, são citados o Ato Olímpico (Lei n 12.035/2009), que tem validade até 2016 e cria renúncias tarifárias, institui vantagens relativas à aquisição e utilização dos bens públicos para a realização ou apoio do evento e estabelece critérios de proteção da marca olímpica apresentando como principais beneficiários o Comitê Olimpico Internacional (COI), o Comitê Olímpico Brasileiro (COB), patrocinadores e radiodifusores e um regime licitatório especial, criado para os megaeventos: o Regime Diferenciado de Contratações Públicas. Abaixo, um quadro comparativo:


O Ministério Público Federal chegou a alegar a inconstitucionalidade do Regime de Contratação Diferenciada e se declarou desfavorável a aprovação de cinco de seus dispositivos, segundo o documento. Entre os argumentos apresentados na época (meio de 2011), estava a subjetividade implícita nos critérios de julgamento determinados nos dispositivos e na própria definição das obras que estariam suscetíveis a sua aplicação.

Outras medidas provisórias e novas leis são citadas no documento: a 12.348/2010 que autoriza os Municípios a endividarem-se acima da Renda Líquida Real em operações de crédito destinadas ao financiamento de infraestrutura para a realização da Copa e Jogos Olímpicos e Paraolímpicos; a 12.350/2010 que isenta a Fifa, suas subsidiárias no Brasil e a emissora responsável pela distribuição de direitos de mídia no Brasil e exterior, de quase todos os tributos federais e ainda estende vários destes benefícios às empresas contratadas para a construção e reforma dos estádios.

Porto Maravilha
O projeto Porto Maravilha ganha destaque no documento. Constituído de três leis municipais, ele foi votado em regime de urgência menos de um mês após o anúncio da vitória carioca para sediar os jogos olímpicos sob justificativa de atender aos compromissos firmados na candidatura. “Ao autorizar o Poder Executivo a instituir a Área Especial de Interesse Urbanístico (AEIU) na Região Portuária, o pacote de leis constituintes do Projeto “Porto Maravilha” modifica o Plano Diretor e cria, dentro de seus limites geográficos, a Operação Urbana Consorciada (OUC), os Certificados de Potencial Adicional Construtivo (CEPACs) e a Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto do Rio de Janeiro (CDURP). Além disso, ele estabelece benefícios fiscais para essa última empresa e demais que atuam, pretendem se instalar dentro da referida área ou ali prestam serviço no ramo da construção civil” coloca o documento. E segue: “Articulado aos decretos de lei 32575/2010 e 3276/2010 o Projeto estabelece uma Parceria Público-Privada (PPP) inédita no Brasil ao atrelar em um mesmo contrato, a realização de obras, sua manutenção e a privatização de serviços públicos”. O documento denuncia também que a forma com que os contratos foram feitos possibilita a transferência de recursos públicos para a iniciativa privada através de ferramentas como a concessão de benefícios fiscais, mudanças nos parâmetros urbanísticos e parcerias público-privadas: “Os principais beneficiários do Projeto Porto Maravilha são empreiteiras, construtoras, promotoras, imobiliárias, hoteis, empresas do entretenimentos que atuam ou pretendem atuar na região e, de forma privilegiada, algumas empresas detentoras de vantagens especiais”.

O AI-5 da Copa e o dopping nocivo
O projeto de lei do Senado 728/11 conhecido como AI-5 da Copa propõe a tipificação dos crimes de terrorismo e dopping nocivo. O artigo 10 do projeto pune o dopping com substância lícita porém vedada pela organização do evento mas não elenca quais seriam as substâncias, deixando à cargo da Fifa “transferindo para a iniciativa privada a competência para determinar o que é crime e o que não é”.

Copa 2014: Recursos Públicos, Apropriação Privada: Financiamento para a Copa do Mundo de 2014
Resultado da parceria entre o PACS (Instituto Políticas Alternativas para o Cone Sul) e a Justiça Global, este artigo parte de uma questão aparentemente simples, mas de difícil resposta: quanto custa a Copa do Mundo no Brasil? Segundo o texto, “a dificuldade de acesso a dados precisos sobre a contabilidade da organização para a Copa do Mundo tem sido a tônica entre todos aqueles que buscam investigar o tema, desde o cidadão comum até o próprio Tribunal de Contas da União – TCU.”

Tal falta de transparência vem amparada inclusive na legislação, como, por exemplo, na Lei 12.462 de 2011. Ela institui o Regime Diferenciado de Contratações para a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016 e, de acordo com o texto, “na prática, essa inovação legal permite ao governo não divulgar os valores das licitações, além de liberar obras sem projetos-básicos e abrir exceções para o sobre-endividamento de Estados e Municípios caso os gastos sejam relativos aos megaeventos esportivos.” A Matriz de Responsabilidades para a Copa do Mundo, veiculada pelo Ministério dos Esportes, que é, na teoria, a base de dados única dos gastos com o Mundial já foi alvo de críticas do TCU em março deste ano. O órgão classificou a Matriz como “desatualizada” com relação a prazos e valores e já cobrou a Casa Civil e os Ministérios do Esporte, da Fazenda e do Planejamento, Orçamento e Gestão o estabelecimento de “critérios objetivos” na Matriz para definir quais obras de fato são relativas à Copa do Mundo.

“Isso significa que a mais alta corte de contas do país não consegue averiguar se os projetos que estão sendo incluídos nessa Matriz de fato têm relação com a Copa do Mundo.” O medo, a partir desse desconhecimento com relação aos gastos da Copa, é que se abram precedentes para uma situação em que “tudo vai entrar como obra da Copa”, como declarou há um ano Alexandre Guimarães, consultor do Senado para as áreas de Esporte e Turismo. Um exemplo disso, aponta o texto, é o monotrilho a ser construído no bairro do Morumbi, que será financiado como obra da Copa, mesmo após a decisão da Fifa de excluir o Morumbi, estádio do São Paulo, do Mundial.

Estádios
O texto lembra que o próprio TCU já apontou que quatro cidades-sede (Manaus, Brasília, Natal e Cuiabá) estão sob o risco de ter estádios pouco aproveitáveis, por conta da demanda média de público dos times locais ser muito inferior à capacidade das novas arenas. Apesar disso, o órgão não apresentou medidas cautelares ou punitivas, como costuma fazer nesses casos.

Há o destaque também para a escalada do total de gastos com os estádios e as discrepâncias nos dados existentes com relação a isto. Segundo o Relatório de Situação de março de 2012 divulgado pelo TCU, o total de gastos com estádios seria de R$ 6,060 bilhões. O texto lembra que “a proposta original da CBF, apresentada em 31 de julho de 2007, estimava (os gastos) em R$ 2,1 bilhões. Dois meses depois, quando as cidades-sede dos países candidatos enviaram suas estimativas à Comissão de Avaliação da FIFA, os valores mais que dobraram: R$ 4,3 bilhões. A cifra salta para R$ 5,4 em 2011, segundo publicação do ‘Primeiro Balanço da Copa de 2014′, do Ministério dos Esportes.” No próprio mês de março deste ano, representantes do TCU fizeram apresentações no Congresso Nacional estimando os gastos com estádios em R$ 7 bilhões. No último Relatório de Situação, deste mês, o valor estimado com o gasto dos estádios é de R$ 6,778 bilhões.

Aeroportos
O artigo fala de uma discrepância entre gastos públicos e privados: R$ 6,5 bilhões foram investidos pelo poder público na ampliação e modernização de aeroportos nas cidades-sede, enquanto a iniciativa privada gastou R$ 408 milhões.

“Tamanha discrepância na relação entre investimentos públicos e privados torna-se mais controversa quando percebemos que os aeroportos que mais receberam aportes públicos para suas melhorias são exatamente aqueles que foram privatizados em 06 de fevereiro de 2012 [Brasília, São Paulo-Guarulhos e Campinas-Viracopos], junto com o Rio de Janeiro, cuja privatização já foi anunciada para este ano”, diz o texto.

Portos
O financiamento dos terminais marítimos em sete das doze sedes sairá exclusivamente do governo federal. Até agora, dos sete portos, quatro estão em obras, dois estão em fase de licitação e um em fase de elaboração de projeto para licitação. Os dados são do “3o. Balanço das ações do Governo Brasileiro para a Copa”, de abril deste ano. O temor, segundo o texto, é de que “este atraso leve a uma licitação às pressas que termine por aumentar o valor dos gastos, que são, novamente, públicos em sua totalidade.”

O Projeto Porto Maravilha também é destacado neste texto. “O Governo Federal já alocou R$ 223,19 milhões nas obras de melhoria do entorno. Estranhamente, o TCU nos informa que ‘as [referidas] obras no porto do Rio propriamente dito não integram o PPM, mas não informa o motivo. Além disso, uma mirada atenta permite encontrar projetos que dificilmente podem ser relacionados com a Copa do Mundo, como, por exemplo, a construção da nova sede do Banco Central do Brasil na região portuária. Esta obra tem valor orçado em R$ 72,7 milhões e integra o PPM.”

O texto critica a visão otimista adotada pelo governo federal de que a Copa trará desenvolvimento para todo o país. Ele aponta que São Paulo e Rio de Janeiro, as duas cidades mais ricas do país (representam 12% e 5,4% do PIB nacional, respectivamente), concentram a maioria dos investimentos da Copa e que a competição está ajudando a “concentrar mais capital onde já existe uma massa de capitais formada e sólida, deixando o financiamento para o resto das cidades bem atrás, mesmo que, em tese, elas necessitem mais desses recursos.”

Legado
Há também o argumento de que a União está contraindo novas dívidas financeiras. Isso é problemático pelo desvio de investimentos que outrora figurariam em áreas sociais para pagamento de serviços da dívida. Segundo a estimativa da presidenta Dilma Rousseff, o Brasil gastará 33 bilhões com a Copa. “Para um evento que dura um mês gastaremos mais da metade do que destinamos para a saúde de 190 milhões de brasileiros em um ano inteiro!”, exclama o texto comparando a estimativa da presidenta com o valor total investido em Saúde em 2011. E há também tentativas de flexibilização da Lei de Responsabilidade Fiscal.

Desde 1997, quando a União comprou a dívida dos municípios, tanto estes como os estados não podem mais emitir títulos de dívida. “A Secretaria Municipal de Fazenda do Rio publicou estudo, em abril de 2011, defendendo que ‘o novo contexto macroeconômico’ e o ‘pragmatismo’ necessário para a realização dos megaeventos esportivos justificariam uma mudança nas normas atuais”. Tal conclusão sinaliza para uma tentativa de afrouxar a legislação a fim de que os municípios possam se endividar diretamente. E o mesmo vem ocorrendo com os estados.

TWO YEARS CUP, MOBILITY PROBLEM IS STILL IN Manaus.

A DOIS ANOS DA COPA, MOBILIDADE URBANA AINDA É PROBLEMA EM MANAUS.

FONTE: http://g1.globo.com/am/amazonas/noticia/2012/06/dois-anos-da-copa-mobilidade-urbana-ainda-e-problema-em-manaus.html

Faltando dois anos para início da Copa, G1 prepara balanço das obras.
Arena da Amazônia está com 41% das obras concluídas.

Arena da Amazônia (Foto: (Foto: Silvio Lima/GLOBOESPORTE.COM))UGP Copa assegura que 41% dos trabalhos de construção da Arena da Amazônia foram executados (Foto: Silvio Lima/GLOBOESPORTE.COM)
Nesta terça-feira (12), restarão exatos dois anos para o início da Copa do Mundo de 2014, no Brasil. O período representa também o prazo limite para que as obras do mundial estejam totalmente finalizadas.
Na contagem regressiva para o maior evento esportivo do Mundo, o G1 preparou um balanço das obras de construção da Arena da Amazônia e um levantamento das ações de mobilidade urbana executadas até momento, em Manaus.
Enquanto as obras para a Arena da Amazônia transcorrem sem atrasos, com 41% das obras concluídas, o setor de mobilidade urbana continua a passos lentos, com os trabalhos do monotrilho e Bus Rapid Transit (BRT) ainda em fase de processo contratual.

Avanços no estádio da Copa em Manaus
De acordo com o coordenador da Unidade Gestora do Projeto Copa (UGP Copa) no Amazonas, Miguel Capobiango, o último levantamento realizado na semana passada, aponta que 41% dos trabalhos de construção da Arena da Amazônia já foram concluídos.
A Andrade Gutierrez, empresa responsável pelas obras da Arena da Amazônia, divulgou que a fase atual consiste na execução das estruturas de concreto. Em maio, teve início os trabalhos em um novo pavimento do estádio: o "nível 0", por onde será feito o acesso dos torcedores a Arena Amazônia.
Segundo informações da construtora, até agora, todas as frentes ativas estavam nos níveis "-2" (lado oeste) e "-1" (lado leste). Com o novo marco, a Arena começou a ser elevada. “Os trabalhos no nível 0 se concentram por enquanto somente no lado leste do estádio, logo acima do túnel técnico (92% finalizado) e consistem no capeamento do pavimento (concretagem das lajes de piso) e execução dos pilares que vão sustentar a laje do próximo nível”, informou a Andrade Gutierrez.
Em junho, entre os principais serviços em andamento, a empresa responsável pelas obras, finalizou a fabricação de pré-moldados (degraus da arquibancada inferior) e a fabricação das peças pré-moldadas da arquibancada superior que estão com 78% dos trabalhos concluídos. Além disso, a empresa construtora iniciou a concretagem de um dos 36 pilares de sustentação da estrutura metálica da Arena.
Arena da Amazônia (Foto: Divulgação)TCU reduziu R$ 86,5 milhões do orçamento do projeto executivo da Arena da Amazônia (Foto: Divulgação)
Redução Orçamentária
Mesmo transcorrendo normalmente as obras de construção da Arena da Amazônia, o Tribunal de Contas da União (TCU) divulgou, na última semana, a redução de R$ 86,5 milhões do orçamento da construção da Arena. O corte corresponde ao montante apontado pelo Tribunal de Contas da União como sobrepreço.
O coordenador da UGP Copa no Amazonas, Miguel Capobiango, explicou que a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra) identificou no orçamento do projeto executivo apresentado pela empresa responsável pelas obras da Arena da Amazônia, um montante de R$ 48 milhões. Já o TCU, segundo ele, detectou R$ 38 milhões provenientes de itens, que no entendimento do órgão fiscalizador, estaria acima do valor comercializado no mercado.
“Mas isso está sendo equacionado entre a Seifra e a empresa. O andamento das obras não será afetado, pois esse orçamento corresponde ao projeto executivo, ainda em fase de discussão, tendo os recursos direcionados para a próxima etapa da Arena da Amazônia. A parte contratual ainda não foi concluída do projeto executivo e, atualmente, os trabalhos são do projeto base que está sendo custeado pelos R$ 499 milhões iniciais”, esclareceu Miguel Capobiango.
Pista principal do Aeroporto Eduardo Gomes foi interditada até a retirada da aeronave (Foto: Muniz Neto/G1 AM) 
Obras da reforma do Aeroporto de Manaus atinge
13,1% de execução (Foto: Muniz Neto/G1 AM)
Mobilidade Urbana

 Entre as ações e melhorias previstas para a Copa-2014 no que se refere ao setor de mobilidade urbana, Manaus terá dois projetos complementares que totalizam a construção de 40 km, distribuídos para a linha férrea de transporte terrestre sob trilhos, o monotrilho, e a construção da estrutura utilizada pelos Bus Rapid Transit (BRT). O projeto está orçado em R$ 1,4 bilhão.
A diretoria da UGP Copa/AM, informou que o processo encontra-se na fase contratual. “Os tramites do processo de licitatório foi concluído, estamos agora na fase de preparação dos contratos para a construção das linhas que serão utilizados no Monotrilho e do BRT”, revelou o coordenador.
As obras do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes alcançaram 13,1% dos trabalhos realizados. “Estive no aeroporto e constatei que os serviços estão sendo desempenhados em quatro frentes: novo estacionamento do lado Oeste, no subsolo do terminal principal, ala oeste e leste. As escavações no subsolo estão avançadas”, enfatizou. O valor total dos investimentos somam R$ 340 milhões.
A Superintendência regional da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), divulgou que as obras seguem dentro do cronograma previsto. A reforma das instalações do Aeroporto Internacional de Manaus é orçada em R$ 315 milhões. Os serviços devem ser realizados em 25 meses. A previsão de conclusão do serviço é dezembro de 2013, ano que antecede o mundial de futebol.

Fan Fest
Fan Fest em Manaus será localizada no 'Encontro das Águas' (Foto: Divulgação)
Fan Fest em Manaus será no 'Encontro das Águas'
 
O espaço Fan Fest, local onde a população poderá assistir por meio de telões os jogos da Copa do Mundo de 2014, está com o projeto em fase de formatação. As instalações serão construídas no “Encontro das Águas”, no bairro Colônia Antônio Aleixo.
De acordo com coordenador da Unidade Gestora do Projeto Copa no AM, Miguel Capobiango, parte dos recursos do projeto já estão assegurados junto à União por meio da Caixa Econômica. “Estão assegurados R$ 7,2 milhões para construção da encosta, mas precisamos ainda de R$ 17 milhões para construção do memorial e do anel viário”, relatou.
Investimentos
Conforme o Panorama Geral de Investimentos para Copa do Mundo divulgado pelo TCU, a consolidação global dos gastos estimados com os estádios e infraestrutura somam mais de R$ 27,4 bilhões, o que inclui a previsão de investimento em telecomunicações de cerca de R$ 400 milhões.
O Tribunal de Contas da União aponta que Manaus tem investimentos estimados com mobilidade urbana de mais de R$ 1,8 milhão, 532 milhões de reais somente com as obras da Arena da Amazônia, R$ 394 milhões para melhorias no Aeroporto Internacional de Manaus/Eduardo Gomes e R$ 89 milhões com Portos e Telecomunicações.
O investimento total para Manaus é orçado em mais de R$ 2,8 milhões. Entre as cidades-sedes da Copa do Mundo 2014, Manaus é terceira sede no ranking de investimentos, concentrando 10,4% do volume global de recursos. Já no primeiro e segundo lugares do volume de investimentos estão São Paulo e Rio de Janeiro, respectivamente 22,6% e 13,9%.

EXPERTS IDENTIFY PROBLEMS IN PREPARATION FOR WORLD CUP 2014.

ESPECIALISTAS APONTAM PROBLEMAS NA PREPARAÇÃO PARA A COPA DO MUNDO DE 2014.

FONTE: http://www.portal2014.org.br/noticias/10089/ESPECIALISTAS+APONTAM+PROBLEMAS+NA+PREPARACAO+PARA+A+COPA+DO+MUNDO.html

A dois anos do pontapé inicial, pesquisa mostra falta de confiança com as obras do Mundial.

Aeroporto Juscelino Kubitschek: preparação do setor tem falhas (crédito: Elza Fiúza/ Agência Brasil)

 
A dois anos do pontapé inicial da Copa do Mundo, especialistas apontam problemas na preparação do Brasil para a Copa e não acreditam no sucesso do torneio no país.
De acordo com pesquisa da Trevisan Gestão do Esporte, 815 profissionais do mercado de gestão e marketing esportivo brasileiro deram nota 2,2 (escala de 1 a 5) para a organização brasileira.

“A nota geral é bastante baixa e preocupante, com destaque negativo para os itens transporte e aeroportos e portos”, disse Fernando Trevisan, consultor da Trevisan.
A mobilidade urbana, em penúltimo na lista de sete setores, recebeu nota 1,6. Já os teminais aeroportuários teve o pior desempenho, com 1,5. Segurança (2,1), mão de obra (2,4), hospedagem (2,5), estádios (2,6) e telecomunicações (2,7) completam a lista da pesquisa.

Entitulada de Termômetro Copa 2014, a pesquisa será realizada a cada três meses. O trabalho ocorrerá pelos próximos 24 meses, até a abertura da Copa, em junho de 2014. Concorrente único à Copa do Mundo, o Brasil foi anunciado como sede da competição em 30 de outubro de 2007. Teve, assim, 2417 dias -- ou 80 meses -- para realizar a preparação.

segunda-feira, 11 de junho de 2012

UN ASKS THAT WORKS TO BRAZIL WORLD CUP AND OLYMPIC GAMES benefit the poor.

ONU PEDE AO BRASIL QUE OBRAS DA COPA E DOS JOGOS OLÍMPICOS BENEFICIEM OS POBRES.

FONTE: http://www.bbc.co.uk/portuguese/noticias/2012/05/120525_sabatina_direitos_humanos_lk.shtml

Estádio do Maracanã em reforma; ONU pede que obras da Copa não gerem despejos de população.

A ONU recomendou ao Brasil que as obras da Copa de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016 não gerem despejos forçados de moradores e tragam benefícios "duradouros" para a população urbana marginalizada.
Essa foi uma das 17 principais recomendações feitas ao governo brasileiro em uma sabatina sobre a situação dos direitos humanos no país, realizada nesta sexta-feira na ONU em Genebra.
O pedido sobre as obras poder afetar, por exemplo, uma comunidade indígena que vive em uma aldeia vizinha ao estádio do Maracanã, no Ro de Janeiro. Lá, cerca de 30 índios que ocuparam o terreno do antigo Museu do Índio convivem com o temor diário do despejo.
Representantes de 70 países também pediram que o Brasil acabe com seu sistema de polícia militar - com a eventual substituição por uma instituição única e de caráter civil.
O objetivo da medida seria reduzir o número de execuções extrajudiciais de suspeitos praticadas por policiais militares.
Os países também solicitaram que o país reduza a superlotação de suas cadeias, combata o tráfico de pessoas e crie programas de proteção a juízes, ativistas de direitos humanos e jornalistas.
Também foram abordados a proteção aos idosos, aos indígenas, aos deficientes e às crianças, entre outros pontos.
A ONU recomendou ainda que o Brasil se esforce para implementar efetivamente a Lei Maria da Penha - que protege mulheres contra a violência doméstica.

Pontos positivos

A ONU elogiou a criação da Comissão da Verdade, para esclarecer abusos ocorridos durante o período de ditadura militar.
Também reconheceu os esforços do governo no combate à pobreza, por meio dos programas de distribuição de renda.
O programa de combate à Aids e medidas para a proteção dos direitos das mulheres também foram enaltecidos.
Foi a segunda vez que o Brasil se submeteu à Revisão Periódica Universal, na qual o país expõe ao Alto Comissariado de Direitos Humanos da ONU a situação de suas ações de proteção aos direitos humanos e recebe recomendações.
Trata-se de mecanismo do órgão para regular o cumprimento de compromissos de direitos humanos aplicado em cada país membro a cada quatro anos e meio.
A ministra da Secretaria de Direitos Humanos, Maria do Rosário, chefiou a delegação brasileira.
O Ministério das Relações Exteriores afirmou que a reunião foi "um exercício positivo" para o Brasil.
Na quinta-feira, os Estados Unidos também divulgaram seu relatório anual sobre a situação de direitos humanos no mundo. Prisões superlotadas e abusos policiais foram os pontos mais criticados no caso do Brasil.

domingo, 10 de junho de 2012

FEDERAL GOVERNMENT ANNOUNCES THAT WORKS AGAIN THAT ARE NOT READY FOR CUP 2014 WILL BE REMOVED FROM THE MOTHER OF LIABILITY.

GOVERNO FEDERAL DIVULGA NOVAMENTE QUE OBRAS QUE NÃO FIQUEM PRONTAS PARA COPA 2014, SERÃO RETIRADAS DA MATRIZ DE RESPONSABILIDADE.

FONTE: http://oglobo.globo.com/economia/governo-vai-tirar-do-compromisso-com-fifa-obras-que-nao-ficarao-prontas-para-copa-5156105
Governo vai tirar do compromisso com a Fifa obras que não ficarão prontas para a Copa

Anúncio será feito em outubro, no próximo balanço. Até lá, estados e municípios têm uma chance derradeira para se livrar de desembaraços, licitar e iniciar as construções

BRASÍLIA — A dois anos do início da Copa de 2014, o governo está consciente de que muitas das 51 obras de mobilidade urbana essenciais não ficarão prontas até o mundial, sem poder cumprir, assim, a promessa feita há cinco anos, quando o Brasil foi escolhido para sediar a Copa. Na prática, trata-se de uma manobra para driblar as exigências da Fifa e a cobrança da população. Integrantes do governo federal cogitam retirar essas obras da Matriz de Responsabilidades da Copa — que define compromissos de União, estados e municípios. O anúncio será feito em outubro, no próximo balanço da Copa. Até lá, estados e municípios têm uma chance derradeira para se livrar de desembaraços, licitar e dar início às obras.

Entre as obras com maior possibilidade de serem retiradas da Matriz estão sete que nem sequer têm projeto: o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Brasília, o monotrilho de Manaus, duas obras viárias em Curitiba e duas outras em Porto Alegre. No caso de Brasília, o governo distrital já reconhece que não há tempo hábil para o VLT — obra de R$ 364 milhões — operar na Copa do Mundo. O Tribunal de Contas da União (TCU) passou a considerar a obra como “cancelada”. Em Manaus, o governo acaba de abrir edital para receber propostas até julho para essa obra de R$ 1,3 bilhão.

— Em outubro vamos ter um retrato muito mais sólido do que andou e do que não andou, daí você poderá fazer uma avaliação de cada obra específica e teremos uma situação muito mais clara para poder tomar uma decisão daquilo que pode ficar no regime e o que não tem como ficar — disse Aguinaldo Ribeiro, ministro das Cidades.

Os empreendimentos que saírem da Matriz seriam mantidos no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) ou no PAC Mobilidade Grandes Cidades (lançado em abril com R$ 32 bilhões), para assegurar a liberação de recursos e vantagens fiscais, mas sem pressão sobre prazos.

— Essa seria uma sinalização à população de que as obras serão feitas no futuro, mesmo que com atraso — disse uma fonte do governo.

Na proposta enviada à Fifa, quando o Brasil foi escolhido país-sede da Copa, as obras de mobilidade urbana foram classificadas como o maior legado tangível do evento à população brasileira. O balanço da Copa divulgado em maio mostra que, das 51 obras de mobilidade urbana, 23 não haviam saído do papel, mesmo quase cinco anos após o Brasil ter sido confirmado como sede da Copa.

Caso Delta provoca mais atrasos
O orçamento de mobilidade urbana para a Copa é de R$ 12 bilhões, dos quais, segundo a Controladoria Geral da União (CGU), foram contratados só R$ 4,7 bilhões, sendo que menos de R$ 700 milhões foram executados. Até março, o governo federal conseguiu liberar só 4,1% do valor de R$ 5,35 bilhões da Caixa Econômica Federal para os modais de transporte que servirão à Copa, segundo o Tribunal de Contas da União (TCU).

Algumas dessas obras tinham contrato com a Delta Construções, o que contribuiu para os atrasos. A prefeitura de Fortaleza (CE) rescindiu no dia 14 de maio contrato de R$ 145 milhões para construção de BRT, que voltou ao estágio de licitação. No Rio, a Delta também desistiu de participar da construção do BRT Transcarioca, deixando sozinha a sócia Andrade Gutierrez com um contrato de R$ 798 milhões.

Estratégica na condução dessas obras, a Secretaria de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades esteve por quase cinco meses à deriva, desde que o ex-ministro Mario Negromonte deixou o cargo, em janeiro, até o fim de maio, quando Ribeiro conseguiu nomear um secretário, Julio Eduardo dos Santos, que possui experiência de serviço público em transportes na cidade de Santos (SP).

Para Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho, técnico de Planejamento e Pesquisa do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), desde a Constituição de 1988 até meados do governo Lula, o governo federal se afastou do tema de mobilidade urbana. E só voltou a dar prioridade à área com a criação da secretaria, os preparativos da Copa e a edição da Lei de Mobilidade Urbana, no ano passado.

Carvalho sugere que “a União poderia ter um papel mais forte na formação de sistemas de mobilidade sustentáveis nas metrópoles brasileiras, criando programas de investimentos diretos para compensar as dificuldades dos municípios e estados”.

Para compensar o atraso, o governo incluiu na lei a possibilidade de decretação de feriado ou ponto facultativo nas cidades-sede em dias de jogos.

A MATRIZ DA COPA
A Matriz de Responsabilidade da Copa foi assinada no início de 2010 por representantes da União, dos estados e dos municípios e tem passado por revisões periódicas. O texto prevê as responsabilidades de cada ente e serve para auxiliar o controle interno (CGU, TCU e sociedade) sobre o ritmo das obras e os gastos. Estar na Matriz assegura às obras condições especiais, como a utilização de um regime de contratação menos rígido.

Por outro lado, implica o compromisso com prazos de entrega das obras. Apesar de poder ser revista, retirar obras essenciais da Matriz põe em dúvida a capacidade do país de assegurar estrutura para o evento.

TCU INDICATES THAT COSTS OF COPA 2014, SOAR FOR A $ 27.4 BILLION.

TCU INDICA QUE GASTOS DA COPA 2014, SOBEM PARA R$ 27,4 BILHÕES.

FONTE: http://copadomundo.uol.com.br/noticias/redacao/2012/06/09/tcu-indica-que-gastos-da-copa-2014-sobem-para-r-274-bilhoes.htm
  • Fabrício Calado/UOL
    Reforma do Aeroporto de Cumbica é uma das obras da Copa-2014 Reforma do Aeroporto de Cumbica é uma das obras da Copa-2014
Os gastos estimados da Copa do Mundo do Brasil subiram de R$ 25 bilhões para R$ 27,4 bilhões, segundo estudo divulgado nesta semana pelo Tribunal de Contas da União (TCU). A principal novidade do levantamento é a previsão de gastos federais de R$ 371 milhões em telecomunicações.
O último estudo consolidado do TCU foi divulgado em março. Desde então, as cidades-sede que registraram o maior salto de investimentos foram São Paulo (R$ 4,9 bilhões em março para R$ 6,2 bilhões em junho), Natal (de R$ 1 bilhão para R$ 1,7 bilhão) e Curitiba (R$ 318 milhões para R$ 863 milhões).
A área que continua liderando a destinação de recursos é a de mobilidade urbana, que passou de R$ 10,9 bilhões há três meses para R$ 12 bilhões em junho. O investimento em aeroportos também subiu, de R$ 6,5 bilhões para R$ 7,3 bilhões. Não houve aumento expressivo nas verbas para estádios e portos no período. Os governos locais são a principal fonte de investimento, respondendo por 25,8% dos gastos totais.
O estudo também mostra a evolução das obras nos estádios nos últimos meses. Entre as 12 cidades-sede, Fortaleza está com as obras mais adiantadas - o Estádio Governador Plácido Aderaldo Castelo, o Castelão, tem 62% das obras concluídas. A menor taxa de execução (11,2%) está em Curitiba, no estádio Arena da Baixada que passa por reformas.

sexta-feira, 8 de junho de 2012

BASED ON PREVIOUS ARTICLE OF ACTIVISTS ARE REPORTING THAT THE INCREASE IN THE COUNTRIES OF PROSTITUTION at Euro 2012, REMIND THAT BRAZIL IS AT RISK IN THE SAME mega THAT ARE COMING IN 2013, 2014 and 2016. THIS FORUM TO SEE PEOPLE THAT MATTER IN THE PAST MONTH, ALSO COMES LOOKING TO GIVE YOUR CONTRIBUTION IN ADVANCE WITH THE FEDERAL GOVERNMENT IN PROVOCATION AND STATE FOR CREATION OF CRIMES IN VIRTUAL specialized stations In order to curb the INCREASE OF PROSTITUTION DURING THE IMPLEMENTATION OF EVENTS.

REMIND THAT WE ARE ALSO PARTICIPATING IN A CAMPAIGN IN SUPPORT OF A PUBLIC HEARING FOR THE FEDERAL SENATE DEBATE THAT THERE IS SUCH, FOR THE LEGISLATIVE BRANCH ALSO DO YOUR PART. PARTICIPATE AND VOTE, CLICK ON THE LINK BELOW AND YOUR CONTRIBUTION!

BASEADOS NO ARTIGO ANTERIOR DAS ATIVISTAS QUE ESTÃO DENUNCIANDO O AUMENTO DA PROSTITUIÇÃO NOS PAÍSES DA EUROCOPA 2012, LEMBRAMOS QUE O BRASIL CORRE O MESMO RISCO NOS MEGAEVENTOS QUE ESTÃO POR VIR EM 2013, 2014 E 2016. ESTE FÓRUM POPULAR AO VISUALIZAR ESSA QUESTÃO NO MÊS PASSADO, TAMBÉM VEM PROCURANDO DAR SUA CONTRIBUIÇÃO ANTECIPADAMENTE, COM A PROVOCAÇÃO NOS GOVERNOS FEDERAL E ESTADUAL PARA CRIAÇÃO DA DELEGACIAS ESPECIALIZADAS EM CRIMES VIRTUAIS NO INTUITO DE COIBIR O AUMENTO DA PROSTITUIÇÃO NO PERÍODO DE REALIZAÇÃO DOS EVENTOS.

LEMBRAMOS QUE TAMBÉM ESTAMOS PARTICIPANDO DE UMA CAMPANHA EM PROL DE UMA AUDIÊNCIA PÚBLICA NO SENADO FEDERAL PARA QUE HAJA TAL DEBATE, PARA QUE O PODER LEGISLATIVO TAMBÉM FAÇA SUA PARTE.
PARTICIPE E VOTE, CLIQUE NO LINK ABAIXO E DÈ SUA CONTRIBUIÇÃO!!!

ACTIVISTS IN WARSAW FEMINIST GROUP UKRAINIAN "FEMEN" protested topless REPORT FOR THE INCREASE IN THE COUNTRIES OF PROSTITUTION ORGANISERS of Euro 2012.

EM VARSÓVIA ATIVISTAS FEMINISTAS DO GRUPO UCRANIANO "FEMEN" PROTESTARAM SEMINUAS PARA DENUNCIAR O AUMENTO DA PROSTITUIÇÃO NOS PAÍSES ORGANIZADORES DA EUROCOPA 2012.

FONTE: http://www.d24am.com/esportes/futebol/ativistas-se-despem-para-combater-prostituio-na-eurocopa/60781
Com a frase "Fuck Euro-2012" escrita no colo e gritando a mesma mensagem, as ativistas atiravam uma espuma branca saída de extintores de incêndio sobre a multidão.
Ativistas feministas do grupo ucraniano Femen protestaram seminuas para denunciar o aumento da prostituição nos países organizadores da Eurocopa-2012
VARSÓVIA - Ativistas feministas do grupo ucraniano Femen protestaram seminuas nesta sexta-feira (8) em Varsóvia para denunciar o aumento da prostituição nos países organizadores da Eurocopa-2012. O torneio de futebol começa nesta sexta e será disputado na Polônia e na Ucrânia.
As manifestantes surgiram em meio aos milhares de torcedores nas proximidades do estádio Nacional de Varsóvia, pouco antes da partida inaugural entre Polônia e Grécia, a duas horas da abertura da competição.
Com a frase "Fuck Euro-2012" escrita no colo e gritando a mesma mensagem, as ativistas atiravam uma espuma branca saída de extintores de incêndio sobre a multidão.
Rapidamente conseguiram atrair o interesse de fotógrafos e curiosos, até que a polícia deteve as militantes.
"Os políticos gastam dinheiro para construir estádios, mas não fazem nada para solucionar outros problemas, como a prostituição", declarou uma das integrantes do protesto aos jornalistas.

THE JOURNAL "GREATEST LETTER" CREATES SPACE WEEK TO TREAT ISSUES IN CITIES. AN URGENT NEED TO ALSO BE DISCUSSED IN MAJOR CITIES IN OUR HUGE COUNTRY.

A REVISTA "CARTA MAIOR" CRIA ESPAÇO SEMANAL PARA TRATAR DAS QUESTÕES NA CIDADES. UMA NECESSIDADE URGENTE PARA SER DISCUTIDO TAMBÉM NAS GRANDES CIDADES EM NOSSO IMENSO PAÍS.

FONTE: http://www.cartamaior.com.br/templates/materiaMostrar.cfm?materia_id=20298

Cidades-Urgente: colocar a questão urbana na agenda nacional

A Carta Maior está abrindo um espaço semanal, que será coordenado pela professora Ermínia Maricato para dar à questão urbana o lugar que lhe deveria caber no debate público. "As cidades fornecem destaques diários para a mídia escrita, falada e televisionada. A questão urbana, então, ocupa um espaço prioritário na agenda política nacional. Certo? Muito longe disso, a questão urbana está fora da agenda política nacional. Na próxima semana leremos alguns dos mais informados e experientes profissionais e estudiosos de políticas urbanas no Brasil, que, além dessas virtudes, se classificam como ativistas de direitos sociais e justiça urbana", explica a arquiteta e urbanista no artigo que abre esta seção.

Enchentes, desmoronamentos com mortes, congestionamentos, crescimento exponencial da população moradora de favelas (ininterruptamente nos últimos 30 anos), aumento da segregação e da dispersão urbana, desmatamentos, ocupação de dunas, mangues, APPs (Áreas de Proteção Permanente) APMs (Áreas de Proteção dos Mananciais), poluição do ar, das praias, córregos, rios, lagos e mananciais de água, impermeabilização do solo (tamponamento de córregos e abertura de avenidas em fundo de vales), ilhas de calor... e mais ainda: aumento da violência, do crime organizado em torno do consumo de drogas, do stress, da depressão, do individualismo, da competição. As cidades fornecem destaques diários para a mídia escrita, falada e televisionada. A questão urbana ocupa espaço prioritário na agenda política nacional. Certo?

Muito longe disso, a questão urbana está fora da agenda política nacional.

As conquistas institucionais nos anos recentes não foram poucas: promulgação do Estatuto das Cidades, aprovação dos marcos regulatórios do saneamento, dos resíduos sólidos, da mobilidade urbana, aprovação de uma enxurrada de Planos Diretores, criação do Ministério das Cidades, retomada das políticas de habitação e saneamento após décadas de ausência do Estado. No entanto, a crise urbana está mais aguda do nunca. Por que?

Numa sociedade persistentemente desigual as cidades não poderiam expressar o contrário. Mas há algo nas cidades que é central e ignorado. Trata-se do poder sobre o “chão”, ou seja, o poder sobre como se dá a produção e a apropriação do espaço físico. De todas as mazelas relacionadas acima, a primeira parte tem a ver com o “espaço urbano” ou com as formas de uso e ocupação do solo, essa evidência que nos cerca no cotidiano das cidades, mas que está oculta para Estado e sociedade. Assim como no campo, a terra urbana (pedaço de cidade) é o nó na sociedade patrimonialista.

A importância do espaço urbano como ativo econômico e financeiro escapa à percepção da maior parte dos urbanistas, engenheiros e economistas no Brasil (exceto dos que trabalham para o capital imobiliário). O valor da terra e dos imóveis varia de acordo com as leis ou investimentos realizados nas proximidades. Poderosos lobbies atuam sobre os orçamentos públicos dirigindo os investimentos e os destinos das cidades. Trata-se do que os americanos, Logan e Molotch, chamaram de “máquina do crescimento”: a reunião de interessados na obtenção de rendas, lucros, juros e... recursos para o financiamento de campanhas, acrescentamos nós. O planejamento urbano é o fetiche que encobre o verdadeiro negócio. É comum que um conjunto de obras contrarie o Plano Diretor. O mais frequente é vermos obras sem planos e planos sem obras.

O governo federal retomou as políticas de habitação e saneamento e se propõe a retomar a política de mobilidade urbana após décadas de ausência promovida pelo ideário neoliberal. Mas a retomada desses investimentos sem a reforma fundiária e imobiliária urbana (de competência municipal) traz consequências cruéis como a explosão dos preços dos imóveis. Durante os 50 anos em que urbanistas e movimentos sociais defenderam a Reforma Urbana, a exclusão territorial foi foi reinventada pelos que lucram com a cidade como ocorreu durante o período do BNH.

Ao contrário de um desenvolvimento socialmente justo e ambientalmente equilibrado, um dinâmico crescimento imobiliário reproduz características históricas de desigualdade e predação ambiental que, somadas ao grande número de carros que entopem a cada dia os sistemas viários, apontam para um rumo de consequências trágicas. Este tema deveria ocupar um lugar central na Rio +20.

Pesquisas recentes da USP ampliaram o conhecimento sobre o número de patologias causadas, na RM de São Paulo, pela poluição do ar, do som, ou pelos congestionamentos de tráfego: doenças cardíacas, transtornos mentais, ansiedade, depressão, estresse. O tempo médio das viagens diárias está próximo das 3 horas, sendo que para um terço da população passa disso. 30% das famílias são chefiadas por mulheres que após a jornada de trabalho chegam em casa e têm que dar conta dos filhos e do serviço doméstico. Tanto sofrimento exigiria repensar a prioridade dada ao automóvel em detrimento do transporte coletivo. Deve haver outras formas de criar empregos e aumentar o PIB sem gerar tal irracionalidade (do ponto de vista social e ambiental) urbana.

Os megaeventos (Copa, Olimpíadas) acrescentam alguns graus nessa febre. Por isso, os despejos de comunidades pobres que estão (e sempre estão) no caminho das grandes obras está ganhando dimensões não conhecidas até agora.

Embora a agenda social tenha mudado nos últimos 9 anos favorecendo ex-indigentes e miseráveis (bolsa família, pró-uni, crédito consignado, aumento do s.m.), embora as obras urbanas se multipliquem a partir do PAC e do MCMV, ambos por iniciativa do governo federal, as cidades pioram a cada dia.. Distribuição de renda não basta para termos cidades mais justas, menos ainda a ampliação do consumo pelo aumento do acesso ao crédito. É preciso “distribuir cidade”, ou seja, distribuir terra urbanizada, melhores localizações urbanas que implicam melhores oportunidades. Enfim, é preciso entender a especificidade das cidades onde moram mais de 80% da população do país e representam algumas das maiores metrópoles do mundo.

A Carta Maior ofereceu um espaço semanal para dar à questão urbana o lugar que lhe deveria caber na agenda política nacional. Na próxima semana leremos alguns dos mais informados e experientes profissionais e estudiosos de políticas urbanas no Brasil, que, além dessas virtudes, se classificam como ativistas de direitos sociais e justiça urbana.

Para seguir a trilha do desenvolvimento urbano, e não apenas crescimento urbano, revertendo o rumo atual, há conhecimento técnico, há propostas, há planos, há leis e até mesmo experiência profissional acumulada no Brasil. Ainda que no espaço de uma sociedade do capitalismo periférico ou “emergente”, como quer o main stream, é possível diminuir um pouco as selvagens relações sociais, econômicas e ambientais que vivemos nas cidades. Antes de apresentar propostas, que são rapidamente repetidas para serem também rapidamente esquecidas, é preciso mostrar porque a formulação de propostas, planos e leis não bastam. A questão é essencialmente política. É preciso mostrar a lógica do caos aparente, ou seja, a lógica dos que ganham com tanto sofrimento e suposta irracionalidade. As próximas eleições se referem ao poder local, ao qual cabe a competência sobre o desenvolvimento urbano de acordo com a Constituição Federal. Esperamos colaborar para diminuir o analfabetismo urbanístico e cobrar dos candidatos a prefeitos e vereadores maior conhecimento e compromisso com a justiça urbana.

(*) Erminia Maricato, arquiteta-urbanista, professora titular aposentada da FAU USP e professora da UNICAMP, é responsável por esta seção.

Watch MATTER WHAT WENT ON NATIONAL MEDIA. HOW ARE THE MOVEMENTS OF THE WORKS FOR 2014 COPA.

ASSISTAM MATÉRIA QUE SAIU EM MÍDIA NACIONAL. COMO ESTÃO OS ANDAMENTOS DAS OBRAS PARA A COPA 2014.

FONTE: http://www.youtube.com/watch?v=-dYoEefVYVA&feature=youtu.be

HOW MANY AND WHERE ARE ADEQUATE HOUSING IN BRAZIL. TEXT OF THE UN RAPPORTEUR "RAQUEL ROLNIK."

QUANTAS SÃO E ONDE ESTÃO AS MORADIAS ADEQUADAS NO BRASIL. TEXTO DA RELATORA DA ONU "RAQUEL ROLNIK".

FONTE: http://raquelrolnik.wordpress.com/2012/06/08/quantas-sao-e-onde-estao-as-moradias-adequadas-no-brasil/


Raquel é urbanista, professora da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo e relatora especial da Organização das Nações Unidas para o direito à moradia adequada.


Uma das dificuldades de se medir exatamente quais são as necessidades habitacionais do país é a ausência de dados oficiais, universais e produzidos periodicamente sobre a condição urbana dos locais onde as moradias estão inseridas. O IBGE divulgou recentemente uma novidade do censo de 2010 que são os dados sobre a presença, no entorno dos domicílios, dos chamados “melhoramentos urbanos”.

Pela primeira vez, o órgão buscou informações sobre as características das ruas onde estão os domicílios urbanos. Basicamente, o IBGE procurou saber se as ruas têm nome, se há iluminação pública, arborização, pavimentação, calçadas, guias, rampas de acesso a cadeirantes, bueiros ou bocas de lobo, e também se existe esgoto a céu aberto e lixo acumulado nas ruas.

Analisando os resultados e cruzando estas informações com a renda dos moradores, já era de se esperar que, quanto maior a renda, maior a presença dessas melhorias no entorno. Enquanto na faixa de renda per capita de até ¼ do salário mínimo, menos da metade das ruas têm calçadas e apenas 20% possuem bueiros e bocas de lobo, na faixa de renda superior a 2 salários mínimos per capita esses mesmos itens estão presentes em 85% das ruas onde estes domicílios estão localizados.

As desigualdades regionais também aparecem claramente nos novos dados divulgados pelo IBGE. O Sudeste e o Centro-Oeste são as regiões com melhores condições no entorno dos domicílios e a região Norte é a que apresenta as condições mais precárias. Na Amazônia, por exemplo, 32% dos domicílios apresentam esgoto a céu aberto, enquanto que no Centro Oeste este índice é de 2,9% e, no Sudeste, de 4,2%.

Outra importante novidade é que o IBGE, também pela primeira vez, estabeleceu critérios de adequação dos domicílios baseados nas condições de saneamento ambiental — se os domicílios estão ou não ligados à rede de água, se possuem ou não soluções de esgoto e coleta de lixo.

Desde 1991, venho participando de pesquisas, com distintas instituições e financiadores, que procuram justamente dimensionar a condição dos domicílios para além das condições físicas da própria casa. Nestas pesquisas, procuramos saber quantos domicílios do país estão ligados simultaneamente à rede de água e de coleta de esgoto, e possuem coleta de lixo, eletricidade, têm banheiro dentro da casa e não mais do que duas pessoas por cômodo. A pergunta fundamental que nos colocamos, usando a base de dados do censo, é: que percentual de domicílios, por município, apresenta todas estas condições simultaneamente?

Nossas pesquisas demonstraram que, em 1991, apenas 23% do total de domicílios no Brasil apresentavam todas as condições de adequação que estabelecemos. Consistentemente, este índice vem aumentando 10 pontos percentuais por década: em 2000, foi de 33% e agora, em 2010, chegou a 43%. Isso significa que menos da metade dos domicílios do país têm uma condição adequada de infraestrutura. E não estamos falando de arborização, pavimentação, calçadas, bueiros, nem, muito menos, de proximidade de áreas verdes, escolas e equipamentos de saúde e culturais.

Além disso, assim como nos dados do IBGE sobre o entorno dos domicílios, estas pesquisas mostram também que a desigualdade regional com relação às condições dos domicílios ainda é muito grande. Nos mapas abaixo, vemos que, em 2000, as cidades que estavam na melhor situação — entre 60% e 87% de seus domicílios (representados pela cor mais escura) com infraestrutura adequada — estão fortemente concentradas na região Sudeste, com avanço em direção ao Centro Oeste. O mesmo se verifica no mapa de 2010: a faixa mais escura (agora correspondendo a 60% a 90% dos domicílios com infraestrutura adequada), que corresponde a cidades onde os domicílios estão em melhores condições, continua concentrada no Sudeste. Os mapas também mostram claramente o sério problema de inadequação dos domicílios localizados em municípios das regiões Norte e do interior do Nordeste.

De forma geral, percebemos que, por um lado, há uma região chegando perto da universalidade, com base nos critérios de adequação adotados pela pesquisa, mas outras estão ainda muito longe de alcançar bons índices. Outra questão importante é que, a análise do mapa nesta escala pode enganar, pois mesmo na região Sudeste há precariedade, muito relacionada à renda. Além disso, olhar todos esses dados não esgota a discussão sobre as condições dos domicílios, que não podem se resumir apenas às condições de infraestrutura, devendo incluir também questões como o acesso a transporte e equipamentos públicos, que a base de dados do censo hoje não nos permite aferir. Ainda faltam elementos, portanto, para que possamos afirmar com certeza quantas e onde estão as moradias adequadas em nosso país.

NEW BALANCE OF THE COURT OF AUDIT ON THE CUP UPDATES ESTIMATE OF EXPENSES.

NOVO BALANÇO DO TRIBUNAL DE CONTAS DA UNIÃO SOBRE A COPA ATUALIZA ESTIMATIVA DE GASTOS.

FONTE: http://portal2.tcu.gov.br/portal/page/portal/TCU/imprensa/noticias/detalhes_noticias?noticia=4360702&utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+AgenciaTCU+%28Not%C3%ADcias+do+TCU%29

O novo levantamento do Tribunal de Contas da União (TCU) sobre as ações que preparam o país para a Copa do Mundo de 2014 traz a consolidação dos gastos estimados, que somam R$ 27,4 bilhões, e inclui a previsão de investimento em telecomunicações, cerca de R$ 400 milhões.

A edição de junho reúne informações atualizadas sobre a situação de todas as arenas, dos investimentos em portos e das obras nos aeroportos e, em especial, sobre as ações fiscalizadoras empreendidas pelo TCU. Em 2 de maio, por exemplo, o Tribunal alertou o Grupo Executivo da Copa de 2014 sobre as condições para o uso do Regime Diferenciado de Contratação (RDC) e para a flexibilização dos limites de endividamentos, por meio do acórdão 1.036/2012-Plenário.

O trabalho do TCU nas ações para a Copa do Mundo de 2014 resultou, até o momento, em uma economia de aproximadamente R$ 500 milhões, que inclui redução de R$ 97,4 milhões no orçamento da reforma do Maracanã e de R$ 86,5 milhões na reconstrução da Arena Amazonas. Se for considerada a repactuação contratual das obras do Maracanã, em virtude da isenção fiscal prevista na Lei nº 12.350/2010, como condição para o regular repasse de recursos, os benefícios da atuação do TCU chegam a R$ 600 milhões.

Como parte do acompanhamento das ações preparatórias para a Copa, o TCU publica periodicamente um levantamento com base em informações passadas pelos órgãos responsáveis pela execução das obras e por tribunais de contas competentes pela fiscalização de cada uma delas. O objetivo é apresentar um resumo da situação geral dos preparativos para o mundial e das fiscalizações e ações adotadas pelo TCU.

O ministro Valmir Campelo é o relator dos processos de fiscalização da Copa no TCU.

Minister will discuss the World Cup half-price with states and capitals

O MINISTRO DOS ESPORTES TAMBÉM ENTRARÁ NAS NEGOCIAÇÕES COM OS ESTADOS SOBRE A MEIA-ENTRADA.

FONTE: http://www1.folha.uol.com.br/esporte/1102246-ministro-discutira-meia-entrada-na-copa-com-estados-e-capitais.shtml
Ministro discutirá meia-entrada na Copa com Estados e capitais

2014O ministro do Esporte, Aldo Rebelo, afirmou nesta sexta-feira (08) que o governo federal vai se reunir nos próximos dias com representantes de Estados e das capitais para discutir a meia-entrada em jogos da Copa. O ministro disse que ainda não há data definida para realização do encontro.


Nesta semana, a presidente Dilma Rousseff vetou o artigo da Lei Geral da Copa que suspendia os descontos para estudantes durante a realização do mundial. Com isso, fica permitido que leis regionais ofereçam o benefício, restando à Fifa negociar com Estados e municípios.
"Vamos reunir a representação de Estados e das capitais para tratar desse assunto. [...] O objetivo é discutir o encaminhamento da aplicação da legislação nacional em cada Estado e em cada capital, ou seja o cumprimento dos acordos do país com os organizadores da copa, que é uma responsabilidade do governo federal e também dos Estados e das capitais", afirmou o ministro após reunião com a presidente Dilma no Palácio da Alvorada.
Conforme a Folha apurou, a maioria das cidades-sedes da Copa no Brasil está disposta a mudar sua legislação. Há, inclusive, um documento enviado pela Fifa a algumas das cidades que ajuda a simplificar a questão. A Folha obteve uma cópia do documento. É a redação de um projeto de lei que cria e normatiza série de medidas relativas à organização da Copa-2014. O documento foi recebido por algumas cidades-sedes do Mundial no fim do ano passado, mas apenas agora poderá ser utilizado.
BEBIDAS
Sobre a liberação das bebidas em jogos da Copa, o ministro Aldo Rebelo acredita que a "suspensão" do artigo do Estatuto do Torcedor que proíbe a venda de álcool nos estádios já permitiria a comercialização durante a Copa.
No entanto, o ministro reconhece que por causa das leis regionais --que proíbem bebidas nos estádios-- poderá ser necessário alterar a Lei em cada Estado ou capital. "Nós resolvemos a questão da legislação nacional, mas a legislação dos Estados e municípios depende da interpretação que se dê. Na nossa interpretação, aquela determinação nacional resolve", disse o ministro.
Pela sugestão da Fifa, leis locais que proíbem a venda e o consumo do produto em estádios ficam sem efeito durante as competições.
OBRAS
O ministro esteve reunido nesta sexta-feira com a presidente Dilma Rousseff, no Palácio da Alvorada, para discutir o cronograma das obras para a Copa do Mundo de 2014 e para a Olimpíada de 2016. Na avaliação do ministro, as obras estão dentro do prazo previsto e o cronograma "poderá ser cumprido".
"O Ministério do Esporte continuará controlando não só as obras de mobilidade, como também as obras de infraestrutura esportiva. No caso da Copa, os estádios, e no caso das Olimpíadas, o acordo que fizemos com estado do Rio de Janeiro e a prefeitura do Rio para construção dos equipamentos com repasses do governo federal", explicou.
Na próxima terça-feira, o ministro Aldo Rebelo irá a Porto Alegre conferir o andamento das obras do estádio Beira-Rio, que será sede da Copa do Mundo. O ministro afirmou que também fará uma visita às obras da Arena do Grêmio.
Gabo Morales - 12.mar.2012/Folhapress
O ministro do Esporte, Aldo Rebelo, durante entrevista coletiva em São Paulo
O ministro do Esporte, Aldo Rebelo, durante entrevista coletiva em São Paulo

FEDERAL GOVERNMENT AND negotiate with FIFA MEMBER ENTRY IN A HALF-CUP 2014.

GOVERNO FEDERAL E FIFA NEGOCIARÃO COM OS ESTADOS A MEIA-ENTRADA NA COPA 2014.

FONTE: http://www.portalfederativo.gov.br/bin/view/Inicio/GovernoEFifaNegociar%e3oComEstadoAMeiaEntradaNaCopa

Presidente Dilma vetou parágrafo da Lei da Copa que suspendia legislação local aprovado pelo Congresso Ana Flor e Pedro Fonseca.

A presidente Dilma Rousseff vetou o parágrafo da Lei Geral da Copa que suspendia as legislações estaduais e municipais sobre descontos em eventos esportivos, o que obrigará o governo e a Fifa (Federação Internacional de Futebol) a negociar com os Estados que permitem a meia-entrada.
Um acordo do governo federal com a Fifa, ratificado na lei publicada no Diário Oficial da União, prevê uma cota especial de 300 mil ingressos para uma categoria especial com meia-entra-da, que atenderá a grupos como idosos, estudantes e participantes de programa federal de transferência de renda.

O texto aprovado no Congresso e que foi vetado pela presidente alegando possível "violação ao pacto federativo", suspendia as leis estaduais e municipais de descontos e gratuidades para garantir que a meia-entrada seria concedida apenas dentro dessa cota especial dos ingressos populares.

A presidente vetou o parágrafo por orientação do Ministério da Justiça e da Advocacia-Geral da União. Agora, o governo e a Fifa vão negociar com os Estados a adequação de suas legislações para que seja cumprido o acordo com a federação, segundo o ministro do Esporte, Aldo Rebelo. "É responsabilidade do governo federal também, pelos compromissos assinados (com a Fifa)", disse o ministro, em entrevista coletiva no Rio para explicar os vetos. Rebelo acrescentou que os Estados e as 12 cidades-sede da Copa do Mundo já estão cientes da necessidade de cumprir com o acordo fechado pelo governo federal com a Fifa.

No nosso compromisso está claro que o governo criará normas nacionais para compatibilizar as legislações municipal e estadual e caso estejam em conflito com a legislação nacional, o governo agirá junto aos Estados e MUNICÍPIOS para que a norma seja a mesma", disse. A meia-entrada aos idosos está liberada em todas as categorias de ingressos, por meio do Estatuto do Idoso, conforme o acordo do governo com a Fifa.

Dilma vetou outro parágrafo relativo à venda de ingressos, o que delimitava a reserva de 10% do total das entradas de cada partida do Brasil para a categoria com preços mais acessíveis. Na justificativa do veto, a presidente citou uma dificuldade operacional já que não se pode adiantar quais serão os jogos do Brasil a partir da primeira fase.

Também foram vetados dois artigos sobre o trabalho voluntário durante o Mundial de 2014 e outros dois a respeito da concessão de vistos a estrangeiros, estes porque "a proposta traz retrocessos à atual sistemática da emissão de visto", segundo texto de justificativa ao veto. Bebidas nos estádios
A presidente manteve o texto do Congresso a respeito da venda de bebidas alcoólicas, que apenas suprime artigo do Estatuto do Torcedor que proibia a venda e o consumo de bebidas alcoólicas nos estádios.

Os governos estaduais com legislações próprias proibindo a venda terão que suspender suas leis para atender à Fifa, que exige a comercialização de cerveja nas arenas por ter uma cervejaria entre seus patrocinadores. "Todos os casos em que houver incompatibilidade, o governo vai procurar apoiar a unificação das normas", disse Aldo.

A Lei Geral da Copa, conjunto de medidas que regulamente as normas para a realização da Copa do Mundo de 2014 e da Copa das Confederações de 2013 no país, foi aprovada no Congresso após prolongada discussão.

Diferenças entre o governo a Fifa e parlamentares em temas como o direito à meia-entrada, a liberação de venda de bebidas alcoólicas e a responsabilização civil da União provocaram impasses entre as partes e suscitaram críticas da Fifa sobre a demora do país em aprovar a legislação e sobre a capacidade de o país conseguir organizar o Mundial.

quinta-feira, 7 de junho de 2012

IN TODAY, IT IS DIFFICULT TO HAVE PRIDE IN LIVING EARTH. CORRUPTION is entrenched in ALL STATES AND CITIES OF OUR BRAZIL. BUT STILL HAVE YET TO BE PROUD OF BRAZILIAN AND Amazonian BECAUSE OUR HEART BEATS IN THE CAPACITY OF OUR COUNTRY love AND THE STATE IN WHICH WE LIVE. BUT AS A COMPLICATED SITUATION IS TOTALLY NOTHING BETTER THAN SOME seize PARODY TO REFLECT A BIT OF OUR REALITY NOW.

NOS DIAS DE HOJE, É DIFÍCIL SE TER ORGULHO DA TERRA EM QUE VIVE. A CORRUPÇÃO ESTÁ ENTRANHADA EM TODOS OS ESTADOS E MUNICÍPIOS DE NOSSO BRASIL. MAS MESMO ASSIM AINDA TEMOS ORGULHO DE SERMOS BRASILEIROS E AMAZONENSES, POIS BATE EM NOSSO CORAÇÃO A CAPACIDADE DE AMARMOS O NOSSO PAÍS E O ESTADO EM QUE VIVEMOS. MAS COMO A SITUAÇÃO ANDA TÃO COMPLICADA, NADA MELHOR DO QUE APROVEITARMOS CERTAS PARÓDIAS PARA REFLETIR UM POUCO DE NOSSA REALIDADE ATUALMENTE.

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Fans DO PROTEST AGAINST THE FEDERATION OF FOOTBALL IN Manaus Amazonas.

TORCEDORES FAZEM PROTESTO CONTRA A FEDERAÇÃO AMAZONENSE DE FUTEBOL EM MANAUS.

FONTE: http://www.d24am.com/esportes/futebol/torcedores-promovem-protesto-contra-a-faf-neste-feriado-de-corpus-christi-em-manaus/60737

Os manifestantes pediam a saída dos dirigentes da FAF, o presidente Dissica Valério Tomaz e o diretor de futebol da entidade, Ivan Guimarães
Aproximadamente 30 torcedores de times amazonenses aproveitaram o feriado de Corpus Christi para protestar contra a administração do Futebol Amazonense Foto: Eraldo LopesAproximadamente 30 torcedores de times amazonenses aproveitaram o feriado de Corpus Christi para protestar contra a administração do Futebol Amazonense
Manaus - Aproximadamente 30 torcedores de times amazonenses aproveitaram o feriado de Corpus Christi, nesta quinta-feira (7), para protestar contra a administração do Futebol Amazonense, gerenciado pela Federação Amazonense de Futebol (FAF). O grupo percorreu 2,5 quilômetros, entre a Arena Poliesportiva Amadeu Teixeira, ao lado da Arena da Amazônia, no bairro Alvorada, zona centro-oeste, até a sede da FAF, nas proximidades do terminal de integração T1, no Centro da capital.
Os manifestantes pediam a saída dos dirigentes da FAF, o presidente Dissica Valério Tomaz e o diretor de futebol da entidade, Ivan Guimarães. O torcedor do Nacional, Emerson Pires acredita que o movimento é o primeiro passo para tentar mudar o panorama do futebol local. “É preciso que estes dirigentes saiam. O presidente (Dissica) está no cargo há 21 anos, justamente o período no qual o futebol amazonense entrou em decadência. Depois disso, cobraremos os clubes, que também têm a parcela de culpa. Exigiremos profissionalismo”, afirmou.
Emerson Pires citou condutas da FAF que julga prejudiciais ao futebol amazonense. “Sou nacionalino, mas reconheço que a FAF errou ao indicar o Nacional à Série D do ano passado, sem critério, ao invés do Fast”, concluiu. O torcedor do América, Igor Cosso, também ressaltou “trapalhadas” da FAF que culminaram em prejuízos ao Mequinha. “Ao invés de ajudar o América-AM na Série D de 2010, a FAF atrapalhou, pois a declaração dos dirigentes foi usada pelo Joinville contra o América, no Superior Tribunal de Justiça Desportiva (STJD)”, lembrou. O rionegrino Aldenor Macedo reforçou a opinião de Cosso. “A FAF tem prejudicado o nosso futebol”.
Um grupo de admiradores do São Raimundo, formado por Janderson de Souza, Mário Igor, João Rodrigues e Herison Santos exigia uma administração especializada e apta a trabalhar com as peculiaridades amazônicas. “Para isso, é preciso mudar os gestores e a visão”, assegurou Janderson.
O protesto contou também com integrantes de outros estados e até internacionais. É o caso da maranhense e nacionalina, Vanessa Silva. Ela e o namorado David Jonathan lideram o movimento, intitulado “A Hora do Futebol Amazonense” nas redes sociais. “Não dá para aceitar que a FAF receba R$ 50 mil por mês e R$ 600 mil por ano da Confederação Brasileira de Futebol (CBF) para não fazer nada e colocar no site imagens do Morumbi (estádio do São Paulo) e de jogo do Arsenal-ING. No Acre, o presidente da federação local também está há bastante tempo no cargo, mas construiu um estádio só com os repasses da CBF. Aqui a FAF não faz nada pelo futebol”, indagou Vanessa, de 21 anos, que está em Manaus desde 1996.
Natural de Rosário, o argentino Ariel Coronel também reclamou da administração da FAF. “Sou River Plate na Argentina e Nacional em Manaus, desde quando cheguei, há 4 anos. Assisti o América na Série D, em 2010 e o Nacional em 2009, inclusive naquela eliminação por 5 a 2, no Vivaldão, para o Cristal-AP, e não dá para entender como a população daqui não faz nada a respeito destes absurdos da FAF”, lamentou.
Durante o trajeto, os torcedores apelaram ao tema Copa do Mundo de 2014 para tentar mobilizar a população. Os protestantes alertaram para o fato de a Arena da Amazônia, de R$ 532 milhões, ficar sem utilidade depois da Copa em razão das falhas administrativas da FAF.